而老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有(yǒu )必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在他(tā )被开除前(qián )一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开(kāi ),因为此(cǐ )人觉得他已经有了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。
而我为(wéi )什么认为这些人是衣冠禽兽,是因为他们脱下衣冠后马上露出禽兽面目。
中国人首先(xiān )就没有彻(chè )底弄明白,学习和上学,教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学,而在学校里往(wǎng )往不是在学习。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓(wèi )的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能(néng )知道,我(wǒ )认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
老夏马上用北(běi )京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。
这些事情终于引起学校注意,经过一个礼拜的调查,将(jiāng )正卧床不起的老夏开除。
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语(yǔ )交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
或者(zhě )说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂(piāo )亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情(qíng )况下要奋(fèn )勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以让他安静。
不过北京的路的确是天(tiān )下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾(wān )人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但(dàn )是台湾人(rén )看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部(bù )分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
当年春天即将夏天,看到一个广告,叫时间改变一切,惟有雷达表,马上去买了一个雷达表,后来发现蚊子增多,后悔不(bú )如买个雷(léi )达杀虫剂。
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